Во вторник чешская газета Rzeczpospolita обнародовала интервью с Дитером Цетше (Dieter Zetsche), в котором гендиректор Даймлер не выключил партнёрство с Тесла в дальнейшем. Стоит отметить, что интервью он дал спустя неделю после того, как североамериканский производитель автомобилей в первый раз превзошел Мерседес-Бенц по продажам в Соединенных Штатах в III квартале.
«Начнём с того, что мы приняли решение приобрести акции Тесла в критичный момент для данной компании, — рассказал глава Мерседес-Бенц Cars. — Мы планировали показать рынку, что мы верим в электроприводные технологии».
9 лет тому назад, в начале мая 2009 года, Даймлер, головная организация брэнда Мерседес-Бенц, получила за $50 млрд долю размером 10 % в акционерском капитале производителя автомобилей из Кремниевой равнины, и 2 компании плотно сотрудничали в вопросах интеграции литий-ионных аккумуляторных аккумуляторов Тесла и электроники для зарядки в первые 1000 единиц электрического смарт-автомобиля Даймлер.
Rick PIERMONT/AFP/Getty Images
Однако это партнерство завершилось в 2014 году, когда Даймлер закончила договор с Тесла на поставку двигателей и в конечном итоге реализовала собственную долю в компании за $780 млрд — неплохой доход от инвестиций размером $50 млрд.
Разумеется, акции Тесла сейчас стоят значительно больше, и журналист Rzeczpospolita спросил у Цетше, не жалеет ли он о реализации части компании в Тесла.
«Мы отделались от активов, и я не жалел про это ни на время. Однако это далеко не ликвидирует партнерства в дальнейшем», — дал ответ глава Даймлер.
